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浅析台车退火炉加热罩的结构配置

编辑:太阳网集团8722时间:2021-07-20

  据悉,台车退火炉上的加热罩由4mm厚碳钢板制成,用结构钢加固,由燃烧系统、助燃空气系统、外层隔热保护设备等构成。PLC程序按工艺需对助燃风机运行进行控制;助燃空气的压力检测、显示、报警、控制;燃气压力的检测、显示、报警、控制;烧嘴自动点火、火焰监测、断电自动关闭燃气电磁阀控制等。

  燃烧系统由12个分两层圆周均布的烧嘴构成。每个烧嘴在高压点火变压器、点火电极、火焰监测器、燃烧控制器、电磁阀等设备的配合下才能进行工作;燃气经由电动切断阀、调压阀、电磁阀、压力开关、压力表、快捷接头构成的燃气管路接入燃烧系统;进入燃烧系统的燃气由助燃风机、预热器、总管压力开关、压力表、不锈钢膨胀节、电磁阀、手动蝶阀构成的助燃空气系统对燃气预热。

  台车退火炉上的燃烧系统运用全自动化脉冲控温烧嘴,符合加热升温、均热保温要求。脉冲燃烧控制使烧嘴处于较佳状态,可分段以不同的升温速率控制升温,加热罩内温度分布均匀,保障内罩内的钢卷退火温度的均匀性。加热罩在保温阶段,烧嘴轮流工作,为保障未工作的烧嘴头部温度不会偏高,在助燃空气入口增设冷却风管,一旦发生火焰熄灭,监控装置自行切断燃气的供应,防止炉堂高温火焰回火烧坏烧嘴。

  台车退火炉的加热罩侧壁和顶壁材料采用含锆纤维+普通硅酸铝纤维毯,用耐热钢铆固件固定,整体形成含锆甩丝纤维的折叠组合块,能耐1400℃高温;底部采用环形密封室,装设了陶瓷纤维制作成的密封件,使加热罩与内罩间的连接达到密封,减少高温废气和热量损失。外层隔热保护使预热区域外壁表面的温度小于90℃,其他外壁表面温度要小于80℃。

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